• Vroom ブーン

    Le Japon sur 4 roues,

    c'est pas mal non plus !

  • Lorsque Honda a voulu s'attaquer au marché des supercars, il n'a pas choisi la cible la plus facile. En sortant la NSX en 1989, Honda faisait de son bolide une vitrine technologique et une concurrente sévère des meilleures ultra-cars d'Europe, avec Ferrari en ligne de mire.

    Honda NSX : retour d'un mythe automobile

    Le succès a été au rendez-vous (20 000 ex.) et la voiture a été produite (avec plusieurs restylages) jusqu'en 2005 ... date de sa disparition, qu'on avait cru définitive.

    Mais la demande pressante des amoureux de la NSX, et un marché asiatique en pleine effervescence pour les voitures de sport, ont poussé Honda à se remettre a la planche à dessin ... et voilà le résultat : La nouvelle Honda NSX 2015.

    Honda NSX : retour d'un mythe automobile

    La ligne de la nouvelle NSX est résolument différente de la précédente (normal, avec 25 ans d'écart !) et clairement, Honda a tiré les leçons d'un marché qui n'est plus exclusivement dominé par Porsche ou par Ferrari car sa NSX, par ses lignes plus anguleuses et ses larges prises d'air, fait aussi des clins d’œil appuyés à Lamborghini et à l'Audi R8.


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  • Ce matin, le magazine Automoto était au Japon, pour l'événement mondial de l'auto de fin 2013, la salon auto et moto de Tokyo. Tout ce que la planète compte de constructeurs auto et moto se sont donnés rendez-vous pour une édition tournée vers l'originalité. A ce jeu, les constructeurs japonais restent très loin devant.

    A retrouver ici :





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  • Voici le reportage de Théo, notre envoyé spécial au Mondial de l'Automobile de Paris !

    Thèo (dans la première photo) : "Ma préférée est le taxi new yorkais Nissan. Vivement le salon 2014!"

     

    Toutes les photos sont cliquables pour les agrandir :

       

       

       

       


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  • De MF

    Kobayashi 3e du GP de F1 du Japon ce matin ! 1er podium de sa carrière !!

    Vroom toujours ... GP du Japon

    Quelques liens trouvés par Yuka pour parfaire votre maîtrise de la langue japonaise :

    http://www.suzukacircuit.jp/f1/ (site de suzuka circuit)

    http://www.suzukacircuit.jp/f1/report/index.html (rapport)

    http://www.thetnn.com/tnn_f1gallery/detail/id=2269 (les photos)

    http://www.topnews.jp/2012/10/07/news/f1/races/japanese-gp/73437.html 

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/103182  & http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2012/japan/Pages/circuit.aspx/ (articles en anglais)

     


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  • Amateurs de beaux chassis et de moteurs vrombissants... très bientôt, un reportage en direct du salon de l'automobile de Paris ... du côté des stands japonais bien sûr !

     Vroom en japonais, la suite ... patience ...

     Lexus LF LC Concept


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  • C'est vrai que sur ce blog, on a surtout l'habitude de parler culture ou parfois d'un peu de sport, ...mais là je n'y tiens plus !

    Car il se trouve que les constructeurs automobiles japonais produisent en ce moment des modèles d'une rare élégance et d'un tempéramment particulièrement racé. Et comme les belles voitures, j'aime plutôt ça, pour une fois je veux bien vous en parler.

    Sur mon podium, en ce moment il y a :

    1ère place : La Toyota FT86 et son clone, la Subaru BRZ (ça compte pour une seule, c'est mon classement !) :

    En 2ème place, je choisis la Nissan 370 Z (qui existe en découvrable, pour l'été, tellement chic !)

    Et à la 3ème place, une voiture verte (ou plutôt écologique) : la CT 200h de chez Lexus (en hybride donc)

     

    Et ce n'est pas la peine de m'écrire en commentaire que je n'ai pas les moyens de m'en payer une seule, je le sais !

    Quant au modèle préféré de MF, je lui laisse la responsabilité de son choix :

    Comment dit-on vroom en japonais ?


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